Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 Apabila design Persona MC1 diperkenalkan pada tahun 2019, banyak pembahar

No have to shift to N for typical targeted traffic or jams. Only when uphill driving lengthier period of time within a jam, I recommend To place in N if at all possible. A. VT3 is based on VT1 allthougth The entire Command stategy and hydraulic system improved. This can make it less complicated a